关于机动车道被电动车撞的责任认定，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析。该法第五十七条明确非机动车应在非机动车道行驶，无则靠右侧。电动车作为非机动车，若在机动车道行驶，即违反此条，存在过错。同时，第七十条虽规定事故后停车、报警等义务，但责任认定核心在于双方是否违法交规。若电动车违法，其可能负主要或全部责任；若机动车也违规，则需综合判定。
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在机动车道被电动车撞后，需避免以下错误操作，以免影响事故处理和自身权益：
1. 肇事逃逸：无论责任归属，碰撞后均不可逃离，否则可能全责、吊销驾照、罚款甚至刑事处罚。
2. 自行移动现场或破坏证据：交警到场前，随意移动车辆、改变现场或清理杂物，会影响责任认定，需移动车辆抢救伤员时，应先标明位置。
3. 私下协商后无书面协议：轻微事故私下协商处理时，若未签订书面协议明确责任和赔偿，对方反悔可能导致纠纷，自身权益受损。若遇上述困扰或疑问，可咨询我，避免错误行为造成更大损失。
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机动车道被电动车撞，以下特殊情形或例外情况可能影响处理结果：
1. 电动车因道路设计等原因被迫在机动车道行驶：如路段施工、维修致非机动车道被占，电动车无法在非机动车道行驶而驶入机动车道，此时电动车违规有客观原因，机动车驾驶人应注意避让，责任划分可能向电动车倾斜。
2. 电动车被认定为机动车：若电动车经鉴定（如时速、质量超标准）属机动车，事故性质变为机动车间事故，法律适用和责任标准改变。此时电动车驾驶人若无证、车辆未上牌等，将承担更多责任，机动车驾驶人责任也需重新判定。
3. 机动车为执行紧急任务的特种车辆：若机动车是警车、消防车、救护车等正在执行紧急任务，在确保安全前提下有优先通行权。若碰撞发生，责任认定会考虑其紧急任务性质，电动车驾驶人可能承担主要责任，但特种车辆驾驶人需证明已按规定使用警报器和标志灯具。
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机动车道被电动车撞，责任认定需结合双方具体行为。以下从不同情况分析：电动车在机动车道行驶被撞，责任需具体判定。
1. 电动车存在违规行驶行为（如未在非机动车道行驶、逆行、闯红灯等），驾驶人可能负主要或全部责任。例如，电动车本应在非机动车道行驶却驶入机动车道，与正常行驶的机动车碰撞，其违规在先，需担主要责任。
2. 若机动车驾驶人存在超速、酒驾、疲劳驾驶、未注意观察等行为，即使电动车在机动车道行驶，机动车驾驶人也可能因自身过错担责。例如，机动车在限速路段超速，未及时发现并避让，导致碰撞，此时机动车驾驶人可能负部分责任。
3. 若双方均有过错（如电动车违规进入机动车道，机动车驾驶人同时超速），则根据双方过错程度划分责任比例，可能是同等或主次责任。

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